大家好，关于奇瑞大蚂蚁拆解很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于奇瑞大蚂蚁高能pro的知识，希望对各位有所帮助！
奇瑞大蚂蚁高能pro版,4000公里用车感受
买房、买车已经成为了人生中的两件大事，对于许多普通家庭来说，一辆汽车陪伴自己的岁月可能是四五年甚至是七八年，所以我预算20万选车就有了一个明确的目标，是选一辆自己喜欢的，而不是别人喜欢的，因为毕竟是自己的车，只有自己才清楚自己的需求是什么，而身边的人大都推荐大众途岳EV，毕竟大众品牌的影响力在那摆着呢，我却一意孤行选择了奇瑞大蚂蚁。经过几个月的用车体验后，我想说：事实证明我选对了，今天我就和大家分享一下对这辆车的用车感受和对这款SUV的评价。
第一点，可能是因为我是一个平面设计师的缘故，个人不太喜欢途岳EV那种比较平庸的设计，而且还是属于紧凑型SUV，所以就把它从备选清单上PASS了。相对来说奇瑞大蚂蚁的全新自然美学造型很有个性感，分段式的日行灯组也有着较高的辨识度，路航牌的20英寸的轮胎兼顾了操控和节能性，而尾部的贯穿式尾灯点亮后也比较有精致感。目前，自己的这辆车已经开了4000多公里了，总结出了这款车的优缺点，对于我个人来说，它的优点是远大于缺点的，因为这款车颜值、空间、质感、售后都能满足我的购车需求，也正是因为这几点我才入手的奇瑞大蚂蚁，事实证明这款车我选对了。
第二点，是空间方面，毕竟周末节假日我还会带着家人一起出游，那么后排乘坐空间表现力的强弱和后备行李舱的大小就成了我买车前重要的考究点，在购车前我对比了20万以内同级所有热销的SUV，最后还是奇瑞大蚂蚁的后排空间和行李舱容积最有优势。奇瑞大蚂蚁的车宽1910毫米，轴距达到了2830毫米，横向和纵向空间是同级最为宽敞的，再加上1655毫米的车身高度，让车内的头部空间也表现不错，我身高1米76，坐进前排头部还有一拳的空余，座椅的舒适性很好。
后排坐着父母还有孩子也不会显得拥挤，再加上后排地台是纯平的设计，提升了后排中间乘客长途出行时的腿部舒适性。在实用性方面，奇瑞大蚂蚁的后备厢挺大的，出游时的烧烤架和帐篷都能轻松收纳进去，如果后排座椅比例放倒的话，还能扩展至近1200升的容积，装载能力就更强了，已经可以媲美一些入门级的中大型SUV了。
第三点，内饰有档次，奇瑞大蚂蚁车内随处可见的大面积皮革面料营造出了不俗的档次感，并在档把部分和中控下方都采用了木纹材质装潢，带来了不错的视觉美感，而12.3英寸中控大屏+12.3英寸液晶仪表盘科技感十足。在配置方面，比如像：雨量感应式雨刷、后排出风口、车内香氛装置、8个索尼音响、多色车内氛围灯、手机无线充电、感应式电动后尾门、全景天窗、自动泊车入位、360°全景影像等功能都一应俱全，配置水平比很多三四十万元的合资SUV都要厚道一些。另外，在冬天很实用的驾驶座椅加热功能也没有缺席。
第四点，是实用性强，我每天出行代步里程平均下来是60公里左右，奇瑞大蚂蚁这款车的续航里程是510公里，基本一个礼拜充一次电即可，如果是和家人一起长途出游的话也没什么续航焦虑症，因为充电效率高，快充半小时就能把电量充至80%，续航也能接近400公里，我入手的是高能pro版，满载5人不拥挤，它的安川电机能输出177马力，动力也能满足我日常用车的出行需求，此外，由于奇瑞大蚂蚁是纯电SUV，所以不会有像一些双离合变速箱换挡顿挫的烦恼。当然了，老百姓用车除了动力够用、空间大外，售后也是一个大项目，奇瑞大蚂蚁提供了“首任车主不限年限/不限里程”的整车质保、电池组质保；终身免费基础保养。这3个售后对于十多万的车来说可不简单，这也是打动我的一个要素。
总结：不过奇瑞大蚂蚁还是有一些缺点的，比如：行驶时对于风噪、路噪的隔音还有提升空间，它的离地间隙166毫米有些低，底盘调校也显得略微有点偏硬，满载的话，在经过老家坑洼的非铺装路面不太好行驶。不过人无完人、车无完车，对于我个人来说，它的优点是远大于缺点的，空间大续航远、耐用舒适才是硬道理。
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奇瑞大蚂蚁续航510公里,外观惹争议,车主却说这四点很满意
众所周知，纯电动汽车在如今，即便补贴后都比燃油车要贵很多，特别是一众造车新势力推出的纯电动汽车，动辄30万以上，比如说蔚来汽车，很多人都叹息，纯电中型SUV可选择太少了，只能买蔚来ES6了，不过如今却有一款汽车打破了这一局面，那就是奇瑞大蚂蚁，笔者带大家一起去了解下这款中型SUV吧，看看和蔚来ES6比起来，到底孰优孰劣。
奇瑞汽车的外观颜值一直是被人吐槽的，很多人说奇瑞汽车之所以落到如今的地步，设计部门要承担很大的责任。而奇瑞大蚂蚁则又是一款充满争议的车。
整个较高的轮眉，腰线，第一印象就是大蚂蚁特别扎实，而且也很阳刚，富有野性，奇瑞大蚂蚁采用了大量的线条设计，比如前面就采用了很多横向线条设计元素，复杂的线条设计，也带来了一种强烈的层次感，不过相比瑞虎8，少了那种犀利和霸气感。
也正是因为这样复杂的线条设计，有人吐槽奇瑞大蚂蚁太难看，不如蔚来ES6，而买了的车主却对这个外观比较满意，这其实是一个仁者见仁智者见智的问题，如果是颜值有争议的话，那么奇瑞大蚂蚁的空间和尺寸就几乎是所有人都满意了。
奇瑞大蚂蚁定位成中型SUV，也就是和奇瑞瑞虎8，蔚来ES6一样的定位。这也弥补了十万级新能源领域的中型SUV空白，毕竟广汽埃安V也只是一款紧凑型的SUV而已。
奇瑞大蚂蚁的长宽高分别达到了4630*1910*1655mm，轴距更是达到了2830mm，比起网红小鹏汽车 G3而言，轴距足足长了200多mm，其车内空间表现很多车主都表示十分满意，特别适合家庭用车，在北上广深等城市，作为不限牌的新能源汽车，确实是一个不错的选择。
相比起外观的张扬和时尚，奇瑞大蚂蚁在内饰上就有点规规矩矩了，和造车新势力的小鹏汽车，蔚来ES6比起来，显得有点不那么时尚和科技感，但是却让人感觉到很舒服，当然内饰看起来还是有点高档。
采用的是双色拼接内饰，中控台主线条采用的是展开羽翼类似的设计，坐到车内就能感觉到十分宽敞。大部分地方采用的搪塑材质，不过在门内侧板把手附近，采用的是软皮包裹，整体在这个价位该有的水平，用料还是比较踏实，营造出一种偏向“传统豪华”的档次感。
12.3寸的液晶仪表盘，搭配12英寸的中控屏，不如特斯拉Model3和比亚迪汉等车型夸张的大屏那么的夺人眼目，但是却够用了。
前排搭配了手机无线充电装置，配置了不少的开放式储物槽，12V电源，USB接口，给人的感觉，就是特别实用，并且在顶配车型上还拥有“老板键”，内饰上还是诚意满满。
奇瑞大蚂蚁搭配的是70.1KWH的三元锂电池，续航达到510千米，比起广汽埃安V的400公里，多出了100多公里的续航，对于纯电动汽车来说，续航多一点更好。
130千瓦的电机功率比起埃安要小了5KW，动力上稍微弱点，甚至比起燃油车型也要小点，不过日常使用还是足够，毕竟电动车的特点就是起步快。
也许奇瑞大蚂蚁在某些方面确实还有一些欠缺，但是作为一款纯电版中型SUV，续航510KM，却只要十五万，可谓是性价比极高了，也难怪很多车主很满意这款车，如果是你，会愿意花这么多钱买一款续航不错，配置也高的中型纯电SUV来代步吗?
奇瑞大蚂蚁用了什么悬架
奇瑞蚂蚁前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性有很大的影响。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架。这种悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空。
麦弗逊悬架成本更低。
多连杆悬架是在双横臂悬架基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。
在这种悬架中，双叉臂悬架的两个叉臂变成了独立的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的机动性，这也可以大大提高。
多连杆式悬架零部件多，占用空空间大，所以这种悬架的成本比较高。
很多豪华车和跑车都会采用多连杆独立悬架。
想要提高汽车的操控性和乘坐舒适性，仅仅有一个好的悬架结构是不够的，需要优秀的工程师对悬架进行调整。
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