一汽丰田威驰家族2021款售7.18万元起
8月17日，一汽丰田威驰家族2021款车型上市（两厢、三厢车型同步上市），其中威驰售价区间为7.38-9.48万元，威驰FS售价区间为7.18-9.28万元。威驰、威驰FS各包括5款车型，全系均搭载1.5L发动机，并且在外观、配置上进行了全面提升。具体价格如下：
威驰2021款
威驰FS2021款
本次，威驰家族2021款新增珍珠白、柠檬黄两种车身颜色，其中柠檬黄为威驰FS专属色。从前脸看，最醒目的特征是造型动感、凌厉的前大灯组。威驰下进气格栅改为多幅式横纹设计；威驰FS下进气格栅变更为蜂窝式设计，以此来突出车辆的运动性。
从侧面看，从之前的单腰线设计改为双腰线设计，而且全新升级了铝合金轮毂。
新增的黑红双拼内饰（威驰专属）
新增的黑黄双拼内饰（威驰FS专属）
内饰方面，威驰新增黑红双拼配色，威驰FS新增黑黄双拼配色，配合上车内的皮质座椅，使车内整体氛围更具高级感、运动感。同时车内增加了9英寸中控大屏，以此来满足年轻消费者对车辆智能化、网联化需求。
威驰家族2021款在顶配车型中增加了无钥匙进入功能，车内还全系标配空气过滤系统、驾驶席6向调节，除低配车型外均配备了多功能方向盘。
威驰家族2021款保持着同级领先的安全配置水准，全系标配GOA冲撞吸能式车身，在碰撞发生时可通过车身结构，分散部分传递至驾驶室的能量，最大程度避免驾驶舱发生变形，减缓车内乘客受到的冲击力。除此之外，其还全系标配了多项主被动安全配置。
威驰家族2021款全系搭载了一台1.5L双VVT-i发动机，其中5MT车型，发动机最大功率81kW，最大扭矩138N·m；S-CVT车型最大功率82kW，最大扭矩139N·m。在官方油耗数据方面，威驰?5MT车型百公里油耗5.1L，S-CVT车型的百公里油耗4.9L；威驰FS5MT车型百公里油耗5.2L，S-CVT车型百公里油耗5.0L。
威驰家族2021款承袭了丰田全球QDR（高品质、可靠性、耐久性）品质基因，正由于此，威驰家族在同级市场中保值率始终保持在前列。而且对于年轻消费者而言，所购第一台车往往是承担着代步、练手的作用，倍加爱惜，在用车过程中故障率低，二手车残值高更容易获得用户口碑好评。截止目前，威驰进入中国市场18年以来，累计销量已经突破百万，这也充分说明了市场、消费者对于这款车型的肯定。作为一款在中国市场存续十余年的经典小型车，威驰近几年的销量不温不火，但这主要是由于小型车在中国市场发展空间小。但就这一品类而言，威驰的价值完全不可忽视，也是消费者最重要的选择之一。
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一汽丰田2021款威驰家族上市 售7.18-9.48万元
8月17日，一汽丰田官方宣布，2021款威驰家族上市，分为威驰三厢和威驰FS两厢车型，其中威驰三厢官方指导价分别为7.38-9.48万元，威驰FS官方指导价为7.18-9.28万元。
图为2019款威驰1.5升手动创行版
图为2019款威驰1.5升手动创行版
在外观上，2021款威驰家族新增珍珠白、柠檬黄颜色车身，其中柠檬黄为威驰FS专属色。新款车型前大灯组更加动感、锐利，威驰FS还将下进气格栅升级为蜂窝式，以此来增强整体运动气息。
另外，新款威驰高配版增加了天窗和铝合金轮辋供用户选择。2021款威驰家族内饰配色也进行了相应的调整，部分车型新增黑红双拼、黑黄双拼搭配方案，以此来更好地彰显年轻个性化生活态度。
此外，2021款威驰家族新增9英寸中控大屏，为车内乘客提供更加丰富的娱乐等智能化服务，高配车型新增皮质座椅。
动力部分，新款威驰家族仍将搭载1.5升自然吸气发动机，匹配5速手动挡变速箱的车型发动机最大功率达到81千瓦，匹配CVT变速箱的车型发动机最大功率达到82千瓦，官方标称的百公里油耗分别为5.1升和4.9升，发动机满足国六排放标准。
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威驰是一汽丰田还是广汽丰田
威驰车型是一汽丰田推出的车型。威驰属于小型车。现在销售的车型是2021和2019，共有11款在售。2021款上市时间为2020年8月。
威驰车型制造商指导价威驰车型厂家指导价73800元至11800元，车辆采用1.5升自然吸气发动机，发动机最大马力110，最大功率千瓦81，最大扭矩牛米138，匹配五档手动变速箱，Cvt无级变速箱，可模拟八个档位。
威驰车型怎么样？这是一款非常好的车型。威驰车型是专门为亚洲市场打造的，属于入门级家庭车。车辆使用NBC丰田是该平台的品牌。车型的优点是动力好，转向性能灵活。主要竞争对手是本田飞度车型。
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丰田威驰什么时候上市
威驰是一汽丰田发布的小型车。目前市场在售的车型为2020年8月发布的2021款。据相关资料显示，威驰将在中后期换钱。现阶段，马来西亚已有新款上市销售。预计新车将于2022年中后期进入中国。
从马来西亚车型的实拍中也可以看出，丰田威驰中后期改款的前脸变化很大，其中熏黑的大面积阶梯式进气口让前脸看起来很大气，全身肌肉质感让车子自主运动。
车身侧面的线框灵动流畅，上扬的身材曲线让车子呈现出略显向下暴戾的姿态。车尾圆润大气，后备箱顶部设计了微微凸起的小鸭子尾巴，让整车有了更明显的运动气息，比这款更时尚美观。
在车内，新车的中控采用了对称式设计方案，嵌入式中控面板，物理功能键排列有序，看起来非常简洁。灰黑色是这辆车的主色调。在大面积不锈钢装饰条的带动下，所有的车都有非常好的层次感。虽然车内软塑料材质不多，但视觉效果极佳。
驱动力方面，马来西亚版搭载1.5L自吸汽车发动机，国际版最大马力107匹，最大扭矩140牛米。每一级都配备了5速手动变速箱和CVT无级变速箱。有可能中国版的动力系统保持不变，但最大马力110匹，最大扭矩138牛米。
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